Inisiatif Sabuk dan Jalan , yang dikenal dalam bahasa Mandarin dan sebelumnya dalam bahasa Inggris sebagai One Belt One Road (Hanzi: ) atau disingkat OBOR, adalah strategi pembangunan infrastruktur global yang diadopsi oleh pemerintah Tiongkok pada tahun 2013 untuk berinvestasi di hampir 70 negara dan internasional organisasi. Ini dianggap sebagai inti dari sekretaris jenderal Partai Komunis Tiongkok (PKT) dan kebijakan luar negeri pemimpin Tiongkok Xi Jinping, yang awalnya mengumumkan strategi tersebut sebagai “Sabuk Ekonomi Jalur Sutra” selama kunjungan resmi ke Kazakhstan pada September 2013.
“Belt” adalah singkatan dari “Silk Road Economic Belt,” mengacu pada usulan rute darat untuk transportasi jalan dan kereta api melalui Asia Tengah yang terkurung daratan di sepanjang rute perdagangan bersejarah yang terkenal di Wilayah Barat; sedangkan “jalan” adalah kependekan dari “Jalan Sutera Maritim Abad 21”, mengacu pada rute laut Indo-Pasifik melalui Asia Tenggara ke Asia Selatan, Timur Tengah dan Afrika. Contoh investasi infrastruktur Belt and Road Initiative termasuk pelabuhan, gedung pencakar langit, rel kereta api, jalan raya, bandara, bendungan, dan terowongan kereta api.
Inisiatif ini dimasukkan ke dalam Konstitusi Tiongkok pada tahun 2017. Pemerintah Tiongkok menyebut prakarsa tersebut sebagai “upaya untuk meningkatkan konektivitas regional dan merangkul masa depan yang lebih cerah.” Proyek ini memiliki target penyelesaian tanggal 2049, yang akan bertepatan dengan peringatan seratus tahun berdirinya Republik Rakyat China (RRC).
Waktu posting: Jun-02-2021